Grupo de Dosimetría e Instrumentación Nuclear, Departamento de Energía Nuclear, Universidad Federal de Pernambuco, Recife, Brasil
C. Borrás
Introducción
La aplicación de las radiaciones ionizantes en la imaginología humana para prevenir actividades ilegales no es algo nuevo. Se han venido usando sistemas de rayos X convencionales en algunas minas de diamantes de África para radiografiar a los trabajadores a su salida del trabajo con el propósito de impedir que oculten diamantes en sus cavidades corporales, y en algunas cárceles se radiografían a los presos y/o a sus visitantes para detectar armas ocultas. Pero no ha sido hasta después del 11 de Septiembre del 2001 que se han desarrollado sistemas de inspección para la obtención de imágenes con fines de seguridad en seres humanos y en contenedores para transporte de mercancías.
Los escáneres personales se han instalado principalmente en los aeropuertos. Algunos ejemplos son: Heathrow en el Reino Unido; Shiphol en los Países Bajos, y en los Estados Unidos: Phoenix, Arizona; JFK, Nueva York; Los Angeles, California y Dallas Fort Worth, Texas. Muchos viajeros que han experimentado el procedimiento cuentan que los operadores no saben explicar al público la operación del sistema ni los riesgos de la radiación.
Los escáneres de cargamento se han instalado principalmente en aeropuertos y puertos de mar1. En los Estados Unidos, todo el cargamento que se carga a bordo de los aviones de pasajeros tendrá que someterse a cribado para el 2010. Existe también el plan de inspeccionar todos los vehículos, incluyendo automóviles privados, en lugares de grandes concentraciones de público, tal como fue el caso el 1 de febrero de 2009 en Tampa, Florida, Estados Unidos con ocasión de la final del fútbol americano (“Superbowl”). Según varios artículos periodísticos, se utilizó un sistema móvil que usa rayos gama y que está diseñado para “la inspección rápida tanto de vehículos como de contenedores estacionarios o en movimiento”2-4.
No sólo los pasajeros dentro de los automóviles y camiones no tuvieron ni voz ni voto en el proceso de cribado, sino que ni siquiera las autoridades de radioprotección del Estado de Florida estuvieron involucradas en el proceso. Ese es el problema fundamental de estos sistemas. Aunque no muy extendido, su uso no está bajo ningún control regulatorio. El objetivo de este trabajo, tras describir los sistemas de inspección en uso, es analizar la normativa técnica existente y discutir la necesidad de establecer una reglamentación gubernamental.
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http://www.sepr.es/html/recursos/noticias/Borras%20Inspeccion%20con%20RI.pdf